DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIÓN Y CONTROL DEL TRÁNSITO
REFUERZO PRIMER PERIODO 2011. GRUPOS: 8A-8B
EVALUACIÓN SELECCIÓN MÚLTIPLE
1. La clasificación de las señales verticales es, excepto:
a. Transitorias
b. De detención
c. Reglamentarias
d. Preventivas
e. Informativas
2. Las características de las señales reglamentarias son:
a. Fondo blanco, símbolos, letras y números negros, borde y línea roja
b. Fondo amarillo, símbolos, letras y números negros, borde y línea amarilla
c. Fondo azul, símbolos, letras y números rojos, borde y línea blanca
d. Fondo naranja, símbolos, letras y números negros, borde y línea amarillo
3. Algunas clases de semáforo son, excepto:
a. Semáforos para el control de vehículos
b. Semáforos peatonales
c. Semáforos sonoros
d. Semáforos horizontales
4. Las luces vehiculares son, excepto:
a. Direccionales
b. Parqueo
c. Especiales
d. Reversa
5. En los semáforos para el control de vehículos la luz roja significa:
a. Pare
b. Disminuya velocidad
c. Prevención
d. Reiniciar
6. En los semáforos para peatones la silueta verde indica:
a. No cruzar la vía
b. Apresurar la marcha
c. Cruzar la vía
d. Detenerse
7. En la señalización horizontal la línea central continua Amarilla significa:
a. Un solo sentido de circulación, se permite adelantar
b. Un solo sentido de circulación, no se permite adelantar
c. Doble sentido de circulación, se permite adelantar
d. Doble sentido de circulación, no se permite adelantar
8. En la señalización horizontal la línea central discontinua Blanca significa:
a. Un solo sentido de circulación, se permite adelantar
b. Un solo sentido de circulación, no se permite adelantar
c. Doble sentido de circulación, se permite adelantar
d. Doble sentido de circulación, no se permite adelantar
9. Son ventajas del semáforo excepto:
a. Distribuyen equitativamente la capacidad las vías entre peatones y vehículos
b. Proporciona una circulación ordenada
c. Produce demoras justificadas
d. Reduce la frecuencia de ciertos accidentes
10. Son desventajas del semáforo excepto:
a. Produce demoras injustificadas
b. Causa colisiones traseras en movimientos de giro
c. Causa caos cuando tiene algún imperfecto
d. Es más económico que el agente de tránsito
No hay comentarios:
Publicar un comentario